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一、吸油车启动   当温度为-10℃～-15℃时，吸肥车冷启动困难。当温度降到-40℃以下时，不预热启动几乎是无能为力的。发动机低温起动困难的主要原因有：   

1、发动机曲轴转动阻力增大。随着外界温度的降低，发动机润滑油的粘度增大，增大了曲轴的转动阻力矩，使发动机的起动转速下降。结果导致汽油机燃料气化质量变差，点火困难；柴油机也很难起动，因为转速下降，气缸中的拧紧力和温度不足。 

2、随着外界温度的降低，汽油的粘度和密度增大。测量结果表明，当温度从40℃降至-10℃时，汽油粘度增加76%，密度增加6%，使汽油流动性变差，气化质量变差；柴油的粘度和密度在低温下变化较大，影响雾化，使发动机起动困难。   

3、电池的工作能力大大降低。在发动机的起动过程中，影响清洗吸污车发动机的起动转矩和火花塞的火花强度。目前常用的酸性电池的低温利用功能主要受电解液密度的影响。为了避免电解液冻结，外界温度越低，电解液密度越高。然而，高密度电解液渗透性差，内阻增大，使得发动机起动时蓄电池的电容和端电压下降。发动机低温起动时，需要较大的起动功率。由于温度低，电池的输出功率反而下降。这不仅使发动机起动困难，而且削弱了火花塞产生的火花，使发动机起动困难。   

二、吸油车油耗增加： 在低温环境下行驶时，发动机工作温度低，加热时间长，摩擦内耗大，输出功率降低，油耗增加。例如，当冷却水温度为60℃时，汽油机的油耗比80℃时增加约3%。水温降至40℃时，油耗增加12%左右。当水温降到30℃时，油耗增加到25%。因此，在低温起动时，应尽量缩短发动机加热到40℃—50℃的时间。时间越短越好。

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①造成吸粪车发念头无力的起因，首先是发念头碰壁力的影响 假如说吸粪车的发念头装配过紧、机油过稠，都会造成发念头阻力过大。发念头所产生的能源除克服自身摩擦力跟帮助装置阻力外，则输出的有效能源减小，即发念头无力。 

②供油不足 燃油体系应能适时、适量地向气缸内喷出雾化良好的燃油。假如燃油体系有故障，喷人汽缸内的油量少，则焚烧产生的热量减少，当热量减少至不能满意发念头负荷所需时，则发念头无力。 

③喷油提前角的影响 喷人气缸内的燃油量应适合。若燃油在速嫩期的压力升高率增大，易引起发念头工作粗暴。工作粗暴会消耗局部功率即热效力利用也不高，则对外输出的有效功率减少。喷油提前角过小，焚烧进程大局部移到膨胀作功进程中进行，使压力升高率降落，压力降落，排气温度增加，冷却水的热丧失多，热效力明显降落。 

④机件密封不良 如气缸垫破损、气门封闭不严、活塞与气缸壁的配合缝隙过大等，均可造成漏气而紧缩不良，导致燃油在气缸内焚烧后果不好，发念头无力。